
gobmallorca.com 08/05/2025 - 11:12:28 | ![]() ![]() |

Greu i preocupant incompliment en l’aplicació de la Llei de Costes per part de la Direcció General de Costes i Litoral de la Conselleria de la Mar i del Cicle de l’Aigua
Des de fa més d’un any i mig, la Direcció General de Costes i Litoral de la Conselleria de la Mar i del Cicle de l’Aigua és responsable de tramitar, autoritzar o denegar les sol·licituds d’ocupació del domini públic marítim terrestre (DPMT). No obstant això, el balanç d’aquest període evidencia una greu i alarmant vulneració de la Llei de costes i el seu Reglament General.
S’han sotmès a informació pública unes 180 sol·licituds per a explotacions lucratives particulars o de persones jurídiques. La major part d’aquestes han estat tramitades i autoritzades incomplint els requisits legals mínims, la qual cosa converteix aquests títols en nuls de ple dret, per la vulneració flagrant tant del procediment com de l’objectiu de protecció del litoral.
Principals incompliments detectats:
Infracció de l’article 32.1 de la Llei de costes: autorització d’ocupacions que podrien situar-se fora del DPMT, com terrasses de bar a les platges d’Albercuix (Port de Pollença), Muro o Port d’Alcúdia.
Infracció de l’article 64.1 de la Llei de costes: ocupacions fixes (com terrasses i murs) sense la concessió preceptiva.
Cas paradigmàtic: Iberostar Es Trenc (Colònia de Sant Jordi):
L’hotel ocupa il·legalment més de 680 m² amb mobiliari de bar i solàrium, malgrat l’existència d’una ordre ministerial de denegació de concessió (2004) i una sentència ferma de l’Audiència Nacional (2008) que ordenava la demolició de les obres.
Es vulneren també els 6 metres de servitud de trànsit que haurien de romandre lliures segons l’article 27 de la Llei de costes.
En verd ocupacions en DPMT amb mobiliari i obres il·legals. Tota la servitud de trànsit ocupada per l’edificació de l’hotel i amb mobiliari en uns espais que haurien d’estar lliure.
Incompliment del principi de concurrència competitiva
A més, s’incompleix de manera generalitzada l’article 74.3 de la Llei de costes, que obliga a convocar concursos públics per a l’atorgament de serveis lucratius en el DPMT, vulnerant així els principis de publicitat, objectivitat, imparcialitat i transparència. En la pràctica, es concedeixen autoritzacions de manera directa, sense cap procediment de competència oberta.
Conclusió
Aquestes actuacions no només contravenen la legislació vigent, sinó que posen en greu perill la preservació i la lliure accessibilitat del litoral, afavorint interessos privats en detriment de l’interès públic. Exigim la revisió immediata de totes les autoritzacions atorgades de manera irregular i la restitució de la legalitat vigent.


- La segregació escolar és una barrera en la igualtat de les capacitats dels alumnes
- Un altre ocupació de l’espai públic, ara a s’Arenal Petit de Portocolom
- Balears no es pot permetre perdre recursos per tacticisme polític
- Nueva Junta Directiva del PP de Manacor: Juanan Copoví, Diego Gallego, Pere Miquel Caldentey, Mª Angela Sureda, Tomeu Nadal, Toni Febrer, Maties Alemany, J. Antonio Godoy, Marga Darder, Paco Cortés, etc
- Felanitx presenta a FITUR una nova marca basada en l’autenticitat, la sostenibilitat i la gestió intel·ligent del territori. El regidor de Turisme Toni Peña i la batlessa Catalina Soler present
- L’Ajuntament de Manacor explica els nous criteris d’interpretació urbanística i presenta el nou Gerent d'Urbanisme Pedro Puche al sector, s’han recollit els suggeriments i seran analitzats i consensuats
- El PP Balears señala que Fitur "constata el cambio de tendencia conseguido con la estrategia de contención turística del Govern de Prohens"
- Joan Serra a FITUR: “La millor promoció per a la nostra terra és garantir que sigui una illa vibrant i habitable”
- No habiéndose presentado alegaciones a la aprobación inicial del Presupuesto General del Ayuntamiento de Manacor se eleva a firme con todos los apartados la cantidad de 57.684.144 euros
- Mallorca se presenta en FITUR con datos de contención turística, para avanzar hacia un modelo más sostenible, inteligente y equilibrado, buscando aumentar en temporada baja














































